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張綠風《舒馬赫:永遠的冒險家》高三傳記閱讀題及答案

[移動版] 作者:飄零書生604
張綠風《舒馬赫:永遠的冒險家》高三傳記閱讀題及答案

一年前,當44歲的車王舒馬赫再度宣布退役時,許多人認為他會回歸平凡,逐漸失去與生俱來的冒險精神。

然而,偉大的車手不會在挑戰冒險的道路上踩下剎車,即便是在退役之后,他依然在享受挑戰極限的樂趣。幾天前,圣誕節后的喜慶尚未散盡, F1車王舒馬赫在法國阿爾卑斯山麓參加極限滑雪時,突然遭遇意外,頭部嚴重受傷。消息傳來,無數車迷感到震驚,也感嘆命運的詭異多變。人生有各種各樣的意外,就是車王也不能幸免,人們在祈福車王,希望他能平安無事。

表面上看,舒馬赫受傷是一個極其偶然的事件,實際上不然。舒馬赫自小到大就是一位喜歡冒險的勇士。無論是在賽場,還是在生活中,冒險已經滲透到他的血液之中,其骨子里“挑戰極限”的天性永遠都未曾改變,“不斷超越”是舒馬赫在賽場上和生活中的信條。盡管在宣布退役和第二次復出之后,舒馬赫已經不再輕易嘗試賽場上的撞車極限。但是無論如何,我們都不能忘記年輕時的他在挑戰極限時曾經有過的火一樣的執著,與遭遇過的刻苦銘心的痛:19年前,在澳大利亞阿德萊德賽道,當時效力于貝納通車隊的舒馬赫由于在前一個彎角犯錯,而被達蒙·希爾抓住機會想要從內線超越,舒馬赫封線,兩人瞬間發生撞車。舒馬赫的賽車幾乎被希爾的賽車掀翻,賽車失去控制撞向了輪胎墻。舒馬赫與希爾從車內爬出,雙雙退出,兩人都沒有獲得積分。而舒馬赫因禍得福拿到了職業生涯的首個F1車手總冠軍。

在舒馬赫30歲那年,舒馬赫再次遭遇一次險惡的事故,并險些葬送掉自己的職業車手生涯。如果不是那場事故,舒馬赫可能會在那年第三次問鼎車手總冠軍。當時,法拉利賽車出現嚴重的剎車故障,舒馬赫以百余英里的時速徑直撞進了隔離墻,導致大腿骨折。舒馬赫因此缺席了6站比賽,復出后盡力幫助隊友埃爾文,但法拉利仍然與那一年的車手總冠軍擦肩而過。

除了在F1賽場上多次受傷,熱愛挑戰的車王在賽場之外也多次不能幸免。10年前,在瑞士跟英國曼聯集訓時的舒馬赫踢球拉傷了大腿。由于曼聯足球與法拉利車隊同是一家贊助商,所以舒馬赫得以方便地與英超球員切磋球藝,但是34歲的年齡在足球場上已是高齡,在激烈的對抗中飛身倒地鏟球時他大腿拉傷。4年前,就在他準備第二次復出F1之際,駕駛的摩托車出了車禍,當時他的摩托車時速超過225公里,結果造成頸椎的第七根骨頭嚴重受損,一根肋骨骨折,顱骨底部骨折、左側骨裂,一根為大腦輸血的主血管遭到嚴重損壞。這些傷病耽誤了他的復出,并最終造成了他2012年的再次退役。

退役后的舒馬赫仍然熱愛冒險運動,44歲的他還能參加極限滑雪,令車迷又佩服又擔憂??墒?,任何冒險運動隨時都會發生危險。如同滑雪和登山這樣的極度危險的運動,意味著挑戰者永遠只能考慮當下,因為誰都不知道下一秒可能發生什么,只能由無數個全力以赴、全神貫注的當下去構筑滑雪和登山的整個過程。一旦發生了什么,就只能接受了。世事難料,我們無能為力。只有在發生之前,時刻警醒、細察,甚至小心翼翼。

許多年來,對F1車王舒馬赫毀譽參半?;蛘哒f,這個傳奇的結尾太過強勢,所以,對“后舒馬赫時代”的這批新貴們來說,鑄造下一個傳奇的時機永遠過去了——他們依舊可以寫下屬于自己的歷史,但已很難再被稱為“傳奇”?;蛟S還是套用那句俗套話最為貼切:“一千個人眼中有一千個舒馬赫?!被厥资骜R赫的職業生涯,他注定是一個爭議的人物:他經常受到同行的抨擊,因為有他的存在,超越變得無比困難;有人說他是“神”和“鬼”的結合體,神是他在車迷心中的地位,鬼是對手對他的誣蔑;他擁有私人飛機卻嘮叨超市里面的醬油價格太貴;他每年有近6億元人民幣的收入,但生活中他很“吝嗇”,可面對慈善事業,他卻出手大方。他永遠生活在爭議之中,全世界習慣了。

舒馬赫告別F1,他創造和留下的卻是一段無法復制的輝煌。如今的F1,牽引控制系統能使大部分車手在出彎時獲得最佳速度,但卻沒有多少人還明白如何在入彎時也保持高速的微妙技巧。如今的F1,高度商業化的背景與密集的媒體覆蓋率,使我們很難再看到多少真血性和真性情。而這一切,使舒馬赫的傳奇變得更加傳奇……因為舒馬赫是一個永遠的冒險家。

(節選自2014年《新民周刊》)

【相關鏈接】

①舒馬赫1969年1月3日出生于德國,他4歲就開始參加卡丁車比賽。他的父親羅爾夫將一臺小引擎裝在一輛廢棄的卡丁車上給兒子玩。從那時起,舒馬赫和他的父親就有了這項業余愛好。

②小時候的舒馬赫的理想是兩種職業:警察或者是賽車手。父親羅爾夫告訴他還是當警察好,因為賽車手的競爭實在是太過于激烈??墒亲罱K舒馬赫還是選擇了賽車。誰也不會想到,許多年后,他會出現在世界上最驚險最刺激的F1賽道上,更是成為了家喻戶曉的賽車英雄。

7.下列對材料有關內容的分析和概括,最恰當的兩項是(    )(5分)

A.舒馬赫退役后,有人曾經認為他將歸于平凡。然而舒馬赫卻并沒有失去冒險精神,44歲的時候,他還能參加極限運動,讓車迷既佩服又擔憂。

B.舒馬赫從小就是一位喜歡冒險的勇士,他很早就接觸并選擇了F1賽車運動,但當時誰也沒有想到他能取得今日的成就。

C.盡管“不斷挑戰”一直以來都是舒馬赫的信條,但在宣布退役和第二次復出之后,舒馬赫已經不再嘗試賽場上的撞車極限了。

D.F1賽場競爭激烈,舒馬赫多次受傷。這些傷病不僅讓舒馬赫失去過車手總冠軍的榮譽,甚至還造成了他2012年的第二次退役。

E.作為一個有爭議的公眾人物,舒馬赫“毀譽參半”:在車迷眼中,他是“神”一樣的存在;對手則視其為“魔鬼”的化身。

8.哪些事件能夠說明舒馬赫是“永遠的冒險家”?請結合材料分角度概括。(6分)

9.如何理解文中“他們依舊可以寫下屬于自己的歷史,但已很難再被稱為‘傳奇’”這句話,請結合材料具體分析。(6分)

10.“一千個人眼中有一千個舒馬赫?!笔骜R赫取得了巨大的成功,也是一個爭議性的人物,如何看待這種爭議?聯系文章和現實生活談談你的看法。

參考答案:

7.A項2分,E項3分,B項1分。

8.①F1賽場上的舒馬赫,“不斷超越”,年輕時的比賽中不斷的挑戰極限。②賽場之外也不斷挑戰極限,參加足球訓練,駕駛摩托車等。③退役之后,舒馬赫經常參加登山滑雪等極限運動。(三個角度各2分)

9.舒馬赫在賽場和場外都創造和留下了輝煌的成就,他同時又是一個爭議性人物。因此說他是一個“傳奇”。舒馬赫后來的人們,可以在競技場上復制他的成功,但是在冒險精神和真性情真血性方面,卻不能達到舒馬赫的高度。因此,說他們可以寫下自己的歷史,但難再被稱為“傳奇”。(解釋舒馬赫是一個傳奇2分,其他人在競技層面可以達到甚至超越舒馬赫的高度2分,精神層面不能超越舒馬赫2分。)

10.每個人看事物的角度都不盡相同,因此會對同一個人有不同的看法。舒馬赫賽場內外都取得了巨大的成功,但同時也是一個爭議性的人物。最重要的是他面對這種爭議時,他能夠保持自我的本色,秉承了自己一貫的冒險精神和真性情。在現實生活中,也總會有人會發表不同的意見,保持自我的本色是我們應該學習的精神。(闡釋觀點2分,聯系文章內容分兩步,一是舒馬赫的成功之處,一是爭議之處,各2分,共4分,聯系現實2分。)

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